警鐘長鳴
客戶第一、快速響應(yīng)
質(zhì)量是企業(yè)的生命線,更是品牌的基石。這是全體神馬人幾十年如一日對質(zhì)量的不懈追求與莊嚴(yán)承諾。
神馬始終將質(zhì)量視為核心競爭力的關(guān)鍵一環(huán)。深知質(zhì)量是企業(yè)立足之本,更是與客戶合作的堅實基礎(chǔ),是神馬助力客戶實現(xiàn)商業(yè)成功的具體體現(xiàn)。因此,自1996年創(chuàng)立伊始,神馬便恪守“三不做”原則:
行業(yè)沒有痛點問題的產(chǎn)品不做
性價比做不到全球第一的產(chǎn)品不做
市場占有率做不到全球第一的產(chǎn)品不做
這不僅是神馬對自身的一貫嚴(yán)苛要求,更是對每一位客戶的鄭重承諾。
然而,攀登頂峰的道路,從來不是坦途。在數(shù)十年的發(fā)展歷程中,神馬也曾歷經(jīng)坎坷,產(chǎn)品質(zhì)量問題也曾給客戶帶來困擾。但神馬人從不懼怕問題,更不回避問題。每當(dāng)問題發(fā)生,我們始終秉持“客戶第一、快速響應(yīng)”的核心原則,將每一次質(zhì)量問題視為寶貴的內(nèi)部改善契機,化危機為契機,推動壞事變好事。這一準(zhǔn)則已深深融入神馬的企業(yè)制度,成為全體神馬人不可觸碰的紅線。
本專欄將聚焦神馬發(fā)展史上具有代表性的典型質(zhì)量問題案例,以開放透明的姿態(tài),向全球神馬客戶展示我們直面問題、解決問題的過程與方法。這,正是神馬人的自信與底氣!
2025-08-20
某(梅蓄)輸電線路工程復(fù)合橫擔(dān)支柱開裂質(zhì)量事故ss
2024年5月9日,某輸電線路發(fā)生跳閘事件,通過調(diào)查確認(rèn)故障由CICA中的一根支柱絕緣子異常導(dǎo)致,輸電線路分布及環(huán)境...
2025-08-20
某工程(張北-雄安)線路絕緣子產(chǎn)品外觀缺陷質(zhì)量事故
2019年9月27日接客戶反饋,某1000kV特高壓工程2標(biāo)段產(chǎn)品開箱驗收過程中發(fā)現(xiàn)傘群外觀缺陷??蛻敉对V外觀缺陷為修邊刀印和護套凹陷,現(xiàn)場開箱檢驗4支產(chǎn)品(210kN和420kN各2支)均存在以上缺陷。公司當(dāng)即派人到現(xiàn)場對2標(biāo)段其它共計462支(210kN產(chǎn)品108根,300kN產(chǎn)品4根,420kN產(chǎn)品268根,550kN產(chǎn)品88根)產(chǎn)品進行了排查,發(fā)現(xiàn)210kN產(chǎn)品缺陷較為嚴(yán)重,大部分產(chǎn)品存在修邊刀印,并存在少數(shù)其他缺陷,如圖1所示。
2025-08-20
某(勝-錫Ⅰ線)1000kV復(fù)合橫擔(dān)放電閃絡(luò)故障
2017年6月5日和6月9日,某特高壓交流輸變電工程線路在工程調(diào)試期間,285#塔A、B相復(fù)合橫擔(dān)發(fā)生了放電閃絡(luò)故障,該塔所用復(fù)合橫擔(dān)為我司2016年9月份生產(chǎn)的產(chǎn)品,共為6相(該工程線路應(yīng)用復(fù)合橫擔(dān)塔共2基,我司供貨復(fù)合橫擔(dān)支柱絕緣子共12支)。
2025-08-20
某(梅蓄)輸電線路工程復(fù)合橫擔(dān)支柱開裂質(zhì)量事故ee
2024年5月9日,某輸電線路發(fā)生跳閘事件,通過調(diào)查確認(rèn)故障由CICA中的一根支柱絕緣子異常導(dǎo)致,輸電線路分布及環(huán)境...
2025-08-20
某(梅蓄)輸電線路工程復(fù)合橫擔(dān)支柱開裂質(zhì)量事故ddff
2024年5月9日,某輸電線路發(fā)生跳閘事件,通過調(diào)查確認(rèn)故障由CICA中的一根支柱絕緣子異常導(dǎo)致,輸電線路分布及環(huán)境...
2025-08-20
某(梅蓄)輸電線路工程復(fù)合橫擔(dān)支柱開裂質(zhì)量事故
2024年5月9日,某輸電線路發(fā)生跳閘事件,通過調(diào)查確認(rèn)故障由CICA中的一根支柱絕緣子異常導(dǎo)致,輸電線路分布及環(huán)境...